150D makšķerēšanas aukla

Augsta izturība, labs spīdums, monopavediena šķiedru viendabīgums, zems saraušanās, neizbalē utt., Poliestera auklu un neilona auklu ražošana no 210D / 3, 210D / 6, 210D / 9, 210D / 12, 210D / 15, 210D / 18, 420D / 2.

Ar tekstilrūpniecību saistīta informācija

No China Railway Urumqi Bureau Group Co., Ltd. tika uzzināts, ka 11. pēcpusdienā konteiners ar 252 tonnām ievestas kokvilnas dzijas bija" izbrauca" vilcienā no Kashgar stacijas līdz Lanzhou Dongchuan stacijai. Šis ir&atgriešanās vilciens; Ķīna-Kirgizstāna-Urumči-Urumči-Urumči kombinētā transporta GG; vilciens Pirmā&partija; viesi" pēc atvēršanas ievadīja. Paredzams, ka krava galamērķī ieradīsies pēc 5 dienām, saprotot" Ķīna-Kirgizstāna-Ukraina" autotransporta un dzelzceļa kombinētā transporta starptautiskais kravas vilciens, lai atgrieztos pie transporta. 5. jūnijā pirmais" Ķīna-Kirgizstāna-Ukraina" kombinētais autoceļu un dzelzceļa starptautiskais kravas vilciens sākās no China Railway Urumqi Bureau Group Co., Ltd. uzzināja, ka: 11. pēcpusdienā konteiners ar 252 tonnām ievestas kokvilnas dzijas bija" brauca" vilcienā no Kashgar stacijas līdz Lanzhou Dongchuan stacijai. Pirmais" viesi" nākt. Paredzams, ka šis sūtījums galamērķī nonāks pēc 5 dienām.

Uzbekistānas' starptautiskā kravas vilciena šosejas un dzelzceļa kombinētais transports ir atkārtoti ievadīts pārvadāšanai.

5. jūnijā pirmais" Ķīna-Kirgizstāna-Ukraina" šosejas-dzelzceļa kombinētā transporta starptautiskais kravas vilciens devās no Lanzhou Dongchuan stacijas un pēc tam ieradās Kashgar Station. Tas no Ilkeshitan ostas ar autoceļiem aizgāja uz Ošu, Kirgizstānu, un pēc tam transportēja pa dzelzceļu. Ierodoties Uzbekistānas galvaspilsētā Taškentā, vienvirziena garums ir aptuveni 4380 kilometri, un viss brauciens ir apmēram 7-10 dienas, kas ir apmēram par 5 dienām mazāk nekā iepriekšējie izejošie dzelzceļa pārvadājumi caur Khorgos ostu. Šī ir pirmā reize, kad&"dzelzs vienu ceļa-dzelzceļa GG";" Multimodālie pārvadājumi organizē starptautisko kravas vilcienu darbību, veidojot jaunu starptautiskās tirdzniecības kanālu, kas savieno Ķīnu un Rietumāziju un izstaro Eiropu.

Sjiņdzjanas dzelzceļa departaments stiprināja koordināciju un piestātni ar muitu, loģistikas uzņēmumiem utt., Iepriekš uzzināja par aizjūras preču avotu organizēšanu un automobiļu pārvadājumu situāciju, aktīvi saskaņojot ar attiecīgajiem departamentiem, paveica labu darbu automašīnu transporta savienojumos , un uzcēla zaļo kanālu kravu atgriešanai." Mēs uzstājam uz prioritātes saskaņošanu. Gaisa princips, prioritāra iekraušana un izkraušana, prioritāra piekabes piegāde, transportēšanas process ilgst gandrīz 11 stundas īsāk nekā parasti. ” sacīja Kašgaras kravu centra Kašgaras pārdošanas nodaļas vadītājs Čans Juns. Paplašinot uz rietumiem atvērto telpu, veidojot jaunu divpusējas starptautiskās tirdzniecības aprites situāciju, efektīvi tiks spēlēta liela apjoma transporta priekšrocības un iepludināta jauna vitalitāte" -belt-road attīstībā." apgabalā.

Ar pakāpenisku šī transporta kanāla briedumu un pieaugošo vilcienu biežumu nākotnē valstī tiks importēts vairāk preču. Pašlaik tiek montēta otrā preču atgriešanas partija.

Populāri tagi: 150d zvejas aukla, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca