Vērpšanas rāmis ir galvenā iekārta vērpšanas mašīnas kvalitātes un jaudas uzlabošanai. Tas var veikt saprātīgu turp un atpakaļ transportu, lai savlaicīgi noņemtu lidojošos ziedus, putekļus un eļļas netīrumus, ko vērpšanas procesa laikā pielīmējis vērpšanas rāmis. Periodiski veiciet pārbaudes, remontu vai nomaiņu vai atrisiniet tādas problēmas kā neparasts nodilums, vibrācija, karstums, deformācijas un aprīkojuma kustība, kas konstatēti automašīnu remonta laikā, un samaziniet sliktu aprīkojumu izraisītu sabojātu automašīnu skaitu nosacījumus. Ir vēl daudz vairāk, lai izvairītos no darba intensitātes, mašīnu detaļu un izejvielu patēriņa un enerģijas patēriņa pieauguma, lai novērstu tā nelabvēlīgo ietekmi uz kvalitāti un izlaidi.
2
Automašīnas griešanās rāmja apkopes joma
Vērpšanas rāmja remonts ietver: vērpšanas rāmja galvas, astes un iegrimes pārvadu tīrīšanu un piepildīšanu ar smēreļļu; citas visa transportlīdzekļa daļas tiek noberztas, noslaucītas un notīrītas; rullīšu pārsegs, vārpstas spole un gultnis tiek periodiski cikliski vārpstu, vārpstu, gumijas veltņu, priekšautu utt. uzpildīšana; vērpšanai specifisko pamatdaļu nomaiņa; zvanu mutes, kokvilnas flautas caurules, tīrītāja un dzijas vadotnes stāvokļa korekcija; dzijas virzošā āķa, vārpstas un tērauda korekcija Apkakles kolāža; pārbaudiet stieņa elastību un pūtēja darbības stāvokli; izlīdziniet tērauda gredzena plāksni.
3
Tradicionālās griešanās rāmja automašīnu remonta metožu trūkumi
Nepārtraukti attīstoties tirgus ekonomikai, aprīkojuma pārvaldība mainās no tehniskās vadības uz ekonomikas pārvaldību, un arī tehniskās apkopes sistēma ir izlauzusies cauri tradicionālajiem ierobežojumiem un pakāpeniski pāriet no tehniskās apkopes pēc notikuma un plānotās apkopes uz aprīkojuma stāvokļa uzturēšanas kombināciju. un periodiska plānota apkope.
Ilgu laiku mūsu uzņēmuma vērpšanas rāmis ir veicis pusmēneša regulāru baržas uzturēšanas ciklu, bet to ietekmē dažādi vērpšanas varianti, kokvilnas izplatīšanas apstākļi, vērpšanas tehnoloģija, darbnīcas vide un braukšanas ātrums un citi faktori, ne tikai izšķērdēta daudz darbaspēka un materiālo resursu, bet arī problēmas, kuras nevar savlaicīgi un efektīvi risināt, palielina vērpšanas rāmja atteices līmeni un ietekmē vērpšanas rāmja veiktspēju un produkta kvalitāti. Pamatojoties uz to, lai nodrošinātu vērpšanas rāmja labu darba stāvokli, pilnībā izmantotu tā darbības efektivitāti, saīsinātu dīkstāvi, uzlabotu vērpšanas kvalitāti, samazinātu uzturēšanas izmaksas un pagarinātu kalpošanas laiku, mēs veicam apkopes projektus un vērpšanas rāmja cikli dažādos apstākļos. Tika veikts daudz pielāgojumu, lai mainītu tradicionālās aprīkojuma apkopes metodes, ieviestu jauninājumus transportlīdzekļu tehniskās apkopes sistēmā, apvienotu operāciju tīrīšanu ar aprīkojumu un transportlīdzekļa apkopi, kā arī ieviestu aprīkojumu “viens centrs, trīs pamatpunkti” un transportlīdzekļa tehniskās apkopes plānu: Centrs, ieviešana Projekta pienākumu tīrīšana līdz vietai, dinamiska apkope līdz punktam, regulāra apkope līdz punktam ", rezultāts ir ļoti labs.
4
Vērpšanas rāmja uzturēšanas projekta sadalīšana un optimizācija
4.1. Automašīnas apkope noteiktos apstākļos
4.1.1 Ikdienas tīrīšanas piederumi
Izveidojiet profesionālu vērpšanas dzijas tīrīšanas komandu, lai katru dienu tīrītu šādus priekšmetus atbilstoši stāvoklim, lai vērpšanas rāmis vienmēr būtu labā tīrīšanas stāvoklī.
Gredzena vērpšana: notīriet sakrājušos ziedus pie dzijas vadotnes, automašīnas virsmas, vārpstas pēdām, pūķa ribām; notīriet galvu, asti, pūtēju un gumijas veltni; notīriet sakrājušos ziedus pie rāmja, svaru un tīrītāju, un Vārpsta atgriežas; notīriet lielo vārpstas gultni un vārpstas spoli.
Papildus visu gredzenveida vērpšanas uzdevumu veikšanai, koncentrētajai vērpšanai ir jāattīra arī uzkrātais produkts netālu no spriegošanas rāmja, starp īpašas formas cauruli un mazo veltni, mazajiem rullīšu gultņiem abos galos, iesūkšanas rieva uz īpašas formas caurules virsmas un negatīvā spiediena savienojuma.
4.1.2. Kārtējā apkope, uzturēšana un kapitālais remonts
Operatoram jāidentificē klasē atrastās sliktās vārpstas, lai mehāniķi katru dienu pārbaudītu un salabotu atbildīgo mašīnu.
Lai veiktu gredzena vērpšanu, jāveic šādas pārbaudes: zvana signāla novietojums, dzijas virzošais gājiens; augsts un zems iesūkšanas caurules stāvoklis; zobratu un zvejas rīku linuma stāvoklis; žokļa sprauga un peldošās zonas klīrenss; gumijas veltņa un gumijas gredzena statuss un aizmugures stāvoklis Vai tīrīšanas līdzeklis ir bojāts; pneimatiskās šūpulī esošās manometra diapazona vērtības, lai novērstu sliktu vienas vārpstas spiedienu; gredzena plāksnes plakans sākums, slīpuma stāvoklis un gredzenveida plāksnes pacelšanas kolonnas darbības statuss; karājas vārpstas darba statuss; silfona durvju gaisa noplūde Iesūkšanas ventilatora sprauslas novietojums, augstums; vai vārpstas ruļļa mērogs ir konsekvents; dzijas vadotnes plāksnes un dzijas vadotnes stāvoklis.
Arī klastera griešanās laikā jāpārbauda: vai režģa gredzens ir neskarts; vai mazais rullīšu gultnis nav bojāts; vai tilta rīks nav iestrēdzis vai nolietojies; vai ir uzkrāta veidotā caurules iesūkšanas rieva.
Priekšmeti, kuriem nepieciešama regulāra apkope: tīras priekšējās, vidējās un aizmugurējās veltņu rievas un nedzīvi ziedi; notīriet vārpstas atgriešanas vadu, gredzena plāksni un stieņa āķa karājošos ziedus, spriegošanas plāksnē uzkrātos ziedus; notīriet cilpu un rotoru; notīriet lielā vārpstas savienojumu Ziedi dažādās vietās, lielas un mazas pēdas, šūpulis, augšējā tapa, apakšējais priekšauts un spriegojuma rāmis; ceļotāju tīrīšanas tīrīšana; pārbaudot, vai spriegojuma rāmis ir elastīgs; gumijas veltņa nomaiņa pēc mazgāšanas un atkārtota; koncentrējieties uz pārbaudi pirms, vidējā un aizmugurējā veltņa, un periodiski nomainiet augšējo un apakšējo gumijas gredzenu; koncentrējieties uz tērauda gredzena plāksnes, dzijas vadotnes trīsstūra dzelzs remontu un izlīdzināšanu, kā arī vārpstu un piekārto vadu klauvēšanu.
5
Rotējošā rāmja apkopes cikla regulēšana
Balstoties uz vērpšanas rāmja uzturēšanas programmu sadalījumu un optimizāciju, mēs esam mērķējuši vērpšanas galus, straumes, mašīnu detaļu uzkrāšanos un pašvijumu atbilstoši dažādām vērpšanas šķirnēm, kokvilnas izplatīšanas apstākļiem, vērpšanas procesiem, darbnīcas videi un braukšanas ātrumam. Dzijas defektiem un citiem aspektiem ir veikts liels skaits izsekošanas un uzraudzības testu, un celtņiem ir izstrādāti dažādi apkopes cikli.
5.1. Baržas uzturēšanas cikls dažādām vērpšanas šķirnēm
5.1.1. Gredzena vērpšana
Gredzenveida vērpšanas un kāršanas šķirnēm ir atšķirīgs dziju skaits un atšķirīgi apkopes cikli. Kārstām 14,6 tex un 29,2 tex šķirnēm autors veica vairākus izsekošanas testus ar vienu un to pašu ratiņu un to pašu projektu.
