Virpuļa rāmja veida izvēle, uzstādīšana un apkopes kvalitātes kontrole
(1) Aprīkojuma izvēle: šobrīd tirgū ir daudz virpuļojošo rāmju ražotāju, un mājās un ārzemēs ir vairāk nekā desmit dažādu modeļu. Katram ražotāja 39 aprīkojumam ir savas priekšrocības un trūkumi. Atbilstoši ražotāju produkcijas šķirnēm, produktu pakāpēm un kapitāla statusam jūs varat iegādāties sev piemērotu aprīkojuma modeli. Jāveic atlase: tā var apmierināt ražošanas vajadzības un netērē uzņēmuma līdzekļus, bet arī nodrošina, ka aprīkojuma darbība vienmēr ir labā stāvoklī.
(2) Iekārtu uzstādīšana: pēc atlases uzstādīšana ir svarīga saite, lai nodrošinātu produkta kvalitāti, kā arī visvienkāršākais darbs. Tiem, kuriem ir iespējas pašiem uzstādīt aprīkojumu, un tiem, kuriem ir slikti apstākļi, jāprasa instalēt un atkļūdot iekārtu ražotājus vai tā paša tirdzniecības tehniķus ar labākām tehnoloģijām. Mums ir jāatrod profesionāls personāls, lai stingri kontrolētu instalēšanu un atkļūdošanu, lai nākotnē ražošanā mēs varētu viegli veikt dažādus darbus.
(3) Apkopes kvalitāte: ikdienas uzturēšana ir visvienkāršākā ikdienas pārvaldība, lai panāktu rūpīgu, visaptverošu, bez&cenu; mirušā stūra" tas ir, lai patiešām uzturētu savā vietā.
(4) Mērķis: visu laiku uzturēt aprīkojumu labā stāvoklī.
Roving spriedzes kontrole
(1) Lai virpošanas tinums pie virpuļcaurules būtu vienmērīgs, spolītes tinuma ātrumam jābūt nedaudz lielākam par priekšējā veltņa izejas šķēluma ātrumu. Tāpēc sloksnei starp priekšējo veltni un virzošo cauruli tiks radīta spriedze un spriegojums. Tā ir atslēga roving ražošanā, kas ne tikai ietekmē roving mūžu, bet arī tieši ietekmē dzijas kvalitāti.
(2) Saskaņā ar vērpšanas kvalitātes prasībām maksimālais pagarinājums parasti nav lielāks par 3%. Paildzinājuma starpībai starp tāda paša izmēra pavedieniem, starp priekšējo un aizmugurējo rindu un starp tā paša veida mašīnām jābūt kontrolētai zem 1,5%.
(3) Dzijai no priekšējā veltņa līdz skrejlapas augšdaļai ir mazāks savērpums un lielāks attālums, pateicoties saraušanās spēkam. Tajā pašā laikā lidotājs vibrē ar lielu ātrumu, kam ir tendence uz nejaušu pagarināšanos. Pēc pieredzes tas jāpielāgo šādi: kad mazā dzija tiek ieausta no sākuma punkta līdz otrajai apakšējās daļas spolei, šķemba var nedaudz vibrēt, bet labāk nav sākt vilni. Ja augšējā dzija ir saspringta, kas nozīmē, ka tinuma ātrums ir pārāk ātrs un pagarinājums ir pārāk liels, konusa skriemeļa jostas sākuma stāvoklis jāpārvieto uz augšējā konusa skriemeļa lielo galu, un konusa trīsi nevajadzētu būt. vadīts un noregulēts no frekvences pārveidotāja. Galīgais mērķis ir konsekventi sasniegt nedaudz nervozu stāvokli. Ja vērpšanas laikā dzija tiek pakāpeniski pievilkta, tas nozīmē, ka konusa skriemeļa jostas kustība katru reizi ir par mazu, tāpēc jāsamazina spriegošanas zobu skaits, pretējā gadījumā jāpalielina spriegošanas zobu skaits.
(4) Faktori, kas ietekmē virves spriegojuma maiņu, ietver virpošanas svaru, priekšējā veltņa ātrumu, vērpšanu, neapstrādātas kokvilnas kvalitāti, temperatūru un mitrumu un mehānisko stāvokli. Tāpēc ražošanā ir jāizveido izejas kvalitātes konts. Virves sprieguma lielums, atšķirība un nevienmērība ietekmēs virves vienmērīgumu un svara nevienmērību, kas ir svarīgs indekss, kas ietekmē virves kvalitāti, tāpēc tas ir stingri jākontrolē. Tā kā šķiedras šķirošanas sadaļā ir daudz mazāk nekā šķiedrā un šķeterēšana ir zemāka nekā vērpšanas dzijas šķiedra, pēc lielas spriedzes izpausmes ir viegli radīt negaidītu pagarinājumu, kas pasliktinās virves vienmērības pakāpi un palielinās pārrāvums.
(5) Ja spriegojuma starpība ir liela, acīmredzami palielinās virves svara nevienmērība, kas jākontrolē 1,0% robežās. Kad virvju spriegojums ir mazs, virvju veidošana ir brīva un sapuvusi, un to ir grūti uzglabāt, transportēt un atritināt, kas ne tikai ietekmē pašas virves kvalitāti, bet arī palielina dzijas svara nevienmērīgumu un svara novirzi. Piemēram, vērpjot tīru kokvilnas virvi uz šķirošanas rāmja ar vāju viltus savērpšanas efektu, priekšējās rindas kvalitātes indekss ir zemāks par aizmugurējās rindas kvalitātes indeksu. Tādos pašos vērpšanas apstākļos kvalitātes atšķirību izraisīs atšķirīgā spriedze starp priekšējo un aizmugurējo rindu. Protams, ievērojot labu viltus sagriešanās efektu, muguras vērpšanas spriedze var būt lielāka nekā priekšējā rindā. Tāpēc roving kvalitātes vadības aspektā mums jāpievērš uzmanība ne tikai caurvēja daļas ietekmei uz kvalitāti, bet arī jāapgūst rovēšanas spriedzes maiņa.






