Nevienmērīgi savīti divreiz savīti pavedieni bieži parādās automašīnas priekšpuses pirmajos vai pēdējos vārpstās.
Vispirms pārbaudiet, vai vārpsta nav iestrēdzusi svešķermeņos.
Otrkārt, pārbaudiet, vai bremzē nav sakrājušies ziedi.
Trīsdesmit trīs ir jāpārbauda, vai lietnis ir iestrēdzis ar ziediem.
Ceturtais ir pārbaudīt, vai pneimatiskais bremžu vārsts darbojas ar vārpstu.
Piektkārt, atsevišķu vārpstu sagriešanās ir nevienmērīga spriegojuma riteņa bojājumu un citu iemeslu dēļ.
Samazinot dubultā vijuma vērpšanas nevienmērīgumu, jāņem vērā šādi punkti:
1. Pārliecinieties, ka jostas spriegojums ir mērens
2, savlaicīgi notīriet vārpstas apakšdaļu
3. Savlaicīgi nomainiet jostu
4. Veiciet labu darbu, lai uzraudzītu vārpstas ātrumu un iekļautu to cikla pārvaldībā, un savlaicīgi labojiet vai nomainiet lēno vārpstu.
5. garantējiet spolītes kvalitātes konsekvenci un samaziniet nevienmērīgo vērpšanu, ko rada spole
6. Centieties nelietot plastmasas caurules. Plastmasas caurulēm ir spēcīga sagriešanās zemā berzes koeficienta un asinhrona ātruma dēļ.
7. Notīriet mašīnu un dzijas kanālu.
