Dubultā vērpšanas vārpsta ir galvenā pagriešanas mašīnas daļa, un katrs pagrieziens var divkāršot slāņa dziju. Ir trīs veidu dubulto vērpstu vārpsti: vertikāli, horizontāli un slīpi, no kuriem lielākā daļa ir vertikāli. Tas sastāv no vārpstas stieņa, vārpstas diska un dzijas uzglabāšanas diska un fiksētām daļām, piemēram, dzijas konteinera un dobās vārpstas caurules.
Fiksētā daļa ir piedurknēm ārpus rotējošās daļas, ko savieno rites gultņi. Vārpstas disku vada pūķa jostas vai vārpstas josta, kas vada dzijas uzglabāšanas disku, lai to pagrieztu kopā. Lai nodrošinātu, ka rotējošā daļa neietekmē fiksēto daļu, parasti tiek uzstādīta dzijas bremžu iekārta. Pastāv trīs bremzēšanas režīmi: magnētiskā bremzēšana, smaguma bremzēšana un mehāniskā bremzēšana. Saplākšņa dzija tiek novilkta no barošanas spoles, caurdurta caur dobās vārpstas caurules augšdaļu un caur dzijas uzglabāšanas paplātes sānu caurumu un ieskrūvēta uz spoles caur vadošo āķi un izejas veltni.
Ja vārpstas vai dzijas uzglabāšanas paliktnis rotē vienu apli, iegūst divus deformācijas, kad dzija dobajā vārpstas caurulē un balona daļa starp dzijas uzglabāšanas paplātes sānu caurumu un vadu āķi ir vērsta tajā pašā virzienā. Šā pagriešanas mašīnas vārpstas ātrums ir 14000 / apgr./min. Pievilkšanas efektivitāte ir divkāršota. To var tieši ražot lielās ietilpības spolēs ar mazākiem dzijas pilieniem, bet enerģijas patēriņš ir augsts un kopīga darbība ir sarežģīta.
